粉末渗锌有哪些特点 粉末渗锌基本原理是利用加热状态下金属原子的渗透扩散作用，在温度低于AC1和基体金属没有相变的条件下，将金属锌渗入钢铁材料紧固件表面，形成不同Zn-Fe比例的合金保护层（简称渗层或涂层）。粉末渗锌表面合金化的主要目的是改善和提高钢铁材料紧固件表面的抗腐蚀、抗表面氧化及耐磨损性能等。 粉末渗锌是一种清洁、环保的钢铁防腐新工艺，是一种在铁素体状态下的化学热处理。它是以为原料，在转动的密闭容器中，加热到480℃左右，让钢铁制件与接触，使活性锌原子由表及里地向钢铁制件渗透，与此同时，铁原子由内向外扩散，从而在钢铁制件基体表层形成致密均匀的锌铁金属间化合物即锌铁合金渗层（简称渗锌层）。 渗锌件的渗层厚度可在20-120微米范围内实现控制，并且经渗锌处理后其渗锌层表面光滑、厚度均匀、附着强度好、不起皱，不易剥落，解决了紧固件公差配合不好的问题。 涂漆后能实现复合防护。渗锌产品的渗锌层均匀且与油漆的结合力为一级，其复合防护层的耐腐蚀性均优于热、电镀锌和渗锌层。 耐腐蚀性强，在大气污染比较严重的环境下，或长期处于盐水(海水)中浸泡时，天津粉末渗锌件的耐腐蚀特点显得尤为突出，不会发生渗层剥落及锈斑等异常现象。

热渗锌有哪些产品应用前景 热渗锌产品应用于室外钢结构及紧固件、高速公路护栏、桥梁，水暖器具和建筑五金、汽车、工程机械等零部件，粉末冶金制品以及化工、海洋、冶金、发电等工程中的耐蚀、耐高温零部件都可采用热渗锌钢材产品，其经济效益是很可观的。它的性能优势，决定其应用广阔，效益显著。如如热镀锌护栏的使用年限一般为6年，而热渗锌护栏（渗层厚度90～100微米）可保30年不腐蚀，不用大维修。据估算，以每公里高速公路护栏（双向车道4排护栏）使用30年计，其总热镀锌为68万多元，热渗锌仅用23万多元，前者为后者近3倍。据有关部门前些年统计，全国7万公里铁路每年用于铁道钉浇油维修费用达4亿多元，若采用热渗锌道钉，30年免大修，可为国家节省120多亿元。由此看出，粉末热渗锌技术可为国家创造巨大的经济效益和社会效益，如加上提高资源使用率、保护环境等各方面的收益，粉末热渗锌技术的贡献十分显著。

真空渗锌及流程介绍 渗锌技术是在粉末渗锌技术和热机械镀锌技术基础上发展起来的一种崭新的钢铁制件防腐蚀处理新工艺。 粉渗锌工艺由上世纪冶金学家谢拉德.贝卡内斯偶然发现的，直到八十年代才在欧洲一些国家推广应用。英国、法国均制定了粉末渗锌工艺的国家标准。其中英国标准早得到国际组织（ISO）认证。 进入八十年代，我国某些科研单位和有识之士也开始对粉渗锌工艺进行实验、探索和研究。在我国工业较为发达地区建成几家小型粉渗锌厂。 目前，此项技术已应用于电力、通讯系统、建筑行业、铁路系统、公路系统、船舶工业、五金等领域。比如：高强度螺栓、电力紧固件、横担、非标准金属件、电磁基座、金属管道、水管、五金零件、玛钢脚手架、道钉、电机车滑轮、高速公路护栏、锚链等，反映防腐蚀性能极为优越，已被广泛采用和普及。